A motormodell olyan kódkészlet, amely a különböző típusú, specifikációjú vagy kivitelű motorok azonosítására és megkülönböztetésére szolgál. Több részből áll, köztük a fejből, a középső részből, a hátsóból és a farokból, amelyek mindegyike különböző információkat jelöl, mint például a terméksorozat szimbóluma, a hengerek száma, a löket, a hengerelrendezés stb. Az EA211 például a Volkswagen motormodellje. , amely teljesen alumínium anyagot és hengerleállító rendszert használ az üzemanyag-fogyasztás javítása érdekében.
A fej általában a terméksorozat szimbólumát és a generációs szimbólumot jelöli, amelyeket a motor gyártója állíthat be, de ehhez az illetékes osztálynak jóvá kell hagynia.
A középen olyan információk találhatók, mint a hengerek száma, a löket, a hengerelrendezés és a motor hengerátmérője.
A hátsó rész a motor szerkezeti jellemzőit és használati jellemzőit jelzi, általában betűkkel kifejezve.
A farok a gyártó által a megkülönböztetésre használt szimbólum.
Ezenkívül a motormodell különböző részei tükrözhetik a motor energiaforrását (például dízel, benzin), a szívórendszer működési módját (például szívó, turbófeltöltős), a dugattyú mozgási módját (pl. dugattyú, stb.), forgódugattyú) és a hengerelrendezés típusa (például soros, V-típusú, W-típusú stb.).
